在泰国生活是怎样的体验
第二天，也就是周日，依旧6点半起床，因为前一天的学习也累了，因此没煮早饭，拿了几片面包就出门了。依旧是7点多就到了驾校，依旧无人。然后等到差不多八点又去教室，刷完指纹，老师发给我们护膝、头盔，就带我们到院子里了。前一天还在下雨，当天已经变成大太阳了，不过还好我带了帽子、头巾、防晒冰袖。但是值得一提的是，驾校的护膝（胳膊+腿总共四只）以及头盔的味道真的是令人作呕，一股馊味，不知道流转了多少个人才积攒下这么大的味道。
再看看其他同学，同样是要遭受十大酷刑的感觉。但是没办法，没得选，同时也为了安全就捏着鼻子穿吧。然后下楼，竟然发现班上13个人，但是有9个都是自己有车的，甚至是当他们把自己的车一辆一辆开过来的时候我居然觉得有几辆甚至很帅。剩下我们几个没车的跟着老师去取车，我分到一辆小红，老师教完我如何启动之后我就骑着停到了大部队的档口。
等车子全部分配完毕后，13辆摩托车，每排三辆，依次排开，司机各自站在旁边，整个画面就像要出任务一样。然后我们就开始由另一个教练带着开始练项目一，即经过7个停止线。我们跟着跑两个整圈，然后就开始真实考试了。虽然老师在跑之前已经告诉我们这七条线，但是在实际跑的时候，因为又要顾打信号灯，又要顾线，加上地面的有其他的弃置不用的线，因此一时间竟不是分的很清楚。
于是不放心我们又问了老师一遍，然后自己走到一边默默的记着，但是到我考试的时候还是一紧张竟然忘了路线，在一个口子上，该直行的我居然一拐弯直接就从第三个停止线转到了第五个停止线。然后我就看到远处老师招手让我过去。我心想完了，算是失败了。但也不是什么大事，等13个人都考试完，我们没过的人又重新跑了一遍，结果当然是全部通过。然后时间也来到了差不多12点，回教室刷指纹，然后去吃饭，下午1点半集合开始下两个实地测试。
中午我和小伙伴买了five star的炸鸡腿吃，当时只抱着试试看的态度，结果发现意外的好吃。而且量还很大。我还买了一杯奶茶，就是用可可粉末做的，没加糖，但是可可粉浓的有点齁。吃完睡了会觉然后下午的课程又开始了。依旧是大太阳天，但是因为还有一下午就结束了，因此也倒是能忍受。大家伙又一次取车然后开到了过5个桩连成的S弯的地方，教练示范了一遍，但没给大家练习就直接开始考试了。不过因为桩和桩之间的距离比较大，因此每个人都顺利的通过了。
虽然这项考试很简单，但是我们依旧是每通过一个就发出一片欢呼，仿佛在庆祝很大的事情。甚至在每个人出发之前，我们举起双臂，大声喊“Fighting”加油。那会的我们主打的就是一个气氛，然后每个人也都被这个气氛带的很轻松。老师则在我们旁边像看一群孩子那样看着我们尽情释放自己的幼稚。然后我会想起上午的过停止线考试，因为每个人骑摩托车要绕一大圈，包括直道、弯道、停止线什么。考试同样是一个一个进行，颇有点1号上路，2号准备的意思。
于是我们后面不考的就围在出发线那边，一起给要出发的人壮行，我们欢呼，喊加油，同时也不时的像赛车那样，走到要出发的“选手”前，举起右臂，然后瞅准时机喊一声“ready”？然后给选手个眼神的同时迅速放下刚才举起的右臂，然后大喊一声“Go”!然后我就听到旁边人哄堂大笑，气氛就这样被我们带起来了。说不出的开心。
OK，大概在下午两点多的时候我们终于到了最后一个考试，就是像过平衡木一样汽车穿过一个四五十公分宽，大概不到5米（？不太确定，总之很短）的窄路。还是教练先给我们示范，他开上去并以尽可能慢的速度用了10秒以上穿过，很顺利。于是我们也开始按照顺序一个个开始实测。依旧是同样的热烈氛围，一堆人凑在出发线那里给考试的选手加油。1号小哥顺利通过，然后从2号开始没那么顺利，一个个失败。不是半路从窄路上掉下来，就是通过的太快，不够10秒。
于是没过的人开始了第二轮测试，在群众的热情呼喊中，他们像壮士一样出征了，结果还好，这一批里过了三四个，其中就有我的小伙伴，真为他开心。我呢，则又是没过。然后我就看到德国小哥说，这比想象中的要难。通过的人这时已经把车停好，然后专心的蹲在树下看我们再次测试，同时也充当起啦啦队的角色。在大家走到那个窄路上的时候，大声喊着“慢点、慢点”，“稳住、稳住”。
有些人就是在这些呼喊声中歪歪扭扭的前进着，然后下一秒在快要完成的地方突然就掉出线了。Fail，而已经过了的那些人也不急不躁，就在那里继续等他下次出发的时候加油鼓劲。真是很好的氛围。然后我呢，可能小脑不发达，驾驶着我的小红，一次，两次，三次、四次、五次都掉出线。看着同伴们一个个通过，我们总不通过的三四个就立马成了显眼包。但是气氛仍很融洽，甚至我们的老师都开始下场逐步教我们分解动作了。
甚至在我们每个人出发的时候，老师还会单独扶着我们的车头，然后调整我们手放在车把的位置，要留一指宽的位置，然后说刚上去的时候要稍微加点速，否则太慢上去之后就容易控制不住从而掉出线。快速冲上去之后，不要盯着地上的那个窄路，而是盯着远处的汽车模型让摩托车靠着惯性往前走。当你感觉快要停的时候就握住左刹，然后右手一顿一顿的加油门。这里的要点是不能握右刹，因为会紧急刹车导致车子直接出线。也不能一下加油门，因为这样你速度立马提上去之后你行使在窄路的时间到不了10秒。
OK，经过老师的讲解，好像是找到了那么点感觉。然后到我的时候，骑车冲上去，这次果然没有再半路掉下来了，但是整个用时只有6秒，依旧fail。于是尴尬而不是礼貌的微笑着再次骑着我的小红回到出发线。过程中匈牙利小哥已经在一次次的失败中总结经验然后顺利通过了。只剩下我们三个吊车尾的了，我又一次出发，不幸，又一次失败，然后再回到起跑线，再出发，经历几次，最终成功了。
然后我通过的时候，听到背后围观群众发出的惊呼声，当我骑车转过来的时候，看到老师向我竖起的两个大拇指，意思是通过了，同时听到围观群众的掌声。然后我的微笑顿时大朵大朵的绽放在我的脸上，明明是自己愚笨，这么多次才通过，到这时竟在周围气氛的带动下变成了一件十分值得庆祝的事情。紧接着我后面的姑娘也通过了，这一次我也在为她欢呼的人群中。然后整个班就剩一个大哥没通过了，他可能因为右脚走路一拐一拐的原因，因此平衡力不好。
他总是一上线就掉下去，每次都是这样，大概经历了八九次之后，老师就决定让他先停止考试然后去旁边的备用小道上练习。于是我们在一次次考试的时候，大哥就在一边一遍遍联系。一直到最后我们艰难的通过时，大哥仍在练习。我和刚一起通过的姑娘把车骑车停车棚，然后又返回到考试的地方，看大哥参加考试。我们就是要一起过去给大哥加油鼓劲，然后大家全部通过后返回教室，结束这两天的驾校学习。
大哥已经从练习场回到了考试的出发线，另一个年长的老师还在不停的交待着什么，我们这边已经此起彼伏的喊开了“大哥加油”，“放松放松”“一把考过”云云的鼓励语。然后看着大哥上线，没一会儿就掉出线。大哥骑着摩托车返回，而我们则说喊着没事没事，再来一遍。大哥又一次，又一次，又一次，终于在最后一次顺利上线，我们在后方激动的喊着，“就这样，就这样……稳住，稳住，往前走，往前走”，然后全程紧张的跟着他的车直到平稳的驶过终点，这是老师已经竖起了大拇指，而我们这边早已经先一步喊成了一片。
大哥拐过弯看到了我们每个人喜笑颜开的表情，也看到了老师的大拇指，因此脸上也洋溢着微笑，同时对我们不停的说谢谢谢谢。我不禁觉得学车学成这样，真的是一个很好的体验呢。然后就是大哥把车还回原处，我们则回教室等到16:25再刷一次指纹，然后到工作人员那边拿他们准备好的我们到换证日需要的材料之后就可以各自回家了。当然，实践考试班上的人当天是全部通过了，但是昨天还有几个人理论考试没通过的。
于是他们在刷完指纹后就还要继续参加考试，我的小伙伴已经在我旁边又刻苦的刷起了题目，我则在一边刷着手机，对我来说两天的驾校考试彻底结束了，心里真是说不上来的轻松。拿完材料小伙伴们陆陆续续走了，我们则跟几个还没考过的人在那边一起等待着。然后小伙伴进去考试了，我则和那个来这边旅游的小姑娘还有大哥一起聊天， 聊租房、吃喝等，大哥在等爱人来接他，姑娘则在等之前说的那个15岁的小孩（以下简称“小孩”），因为这两天他们一直坐在一起，大概是已经熟了。
然后小伙伴就出来了，一推门还是扶着们要哭的表情，说43分，又没过。然后我们说着没事没事，还能再考一次，并让他再刷一遍然后再去考。然后是小孩出来了，倒是乐乐呵呵，就在我们以为他通过的时候，他则告诉我们说36分，我们依旧说没事，让他再去考。结果他自己说不行，要明天，因为低于40分当天只能考一次，超过40分的当天有两次考试机会。
但他显然也没有任何压力，说笑着要和我们一起等我的小伙伴再次考试。说话间，缅甸小哥第二次考试已经出来了，还是没过。这之后他就要等到三天后再来老师了。之后是她老婆，通过了，我们开心的给她欢呼，然后告诉他去楼下拿换证的材料。这期间，大哥的老婆也来了，于是他和我们告别后走了，并约好微信群里常联系。
于是现在聊天的人变成了，我，姑娘，缅甸夫妻，缅甸小哥告诉我们他和他老婆都是国际学校的英语老师，还说她老婆很喜欢教师这个工作。他们马上也打算自己开一家学校云云。他老婆确实看着是一个很老实、善良的人，加上她拿完材料上来就坐在我后面，于是我们就一起聊起来。她问我来这边多久以及做什么，并分享了她的一些观点。
然后我的小伙伴就出来了，这次通过了，于是虽然整个教室就剩下我们几个，但还是响起了一片欢呼。然后我们就一起和缅甸夫妻聊了起来，他们推荐我们好几个山谷及咖啡店，然后互相加了line，又聊了一会就准备回家了。要走之前，老师又进来了，于是我们簇拥着也加了她的line。她是一个很好的人，很有耐心，人胖胖的，性格非常开朗。我最佩服她的一点就是她自学中文三年，现在已经能流利的说了。
她说她通过看中国的电视剧，以及和他儿子聊天学习中文，从最开始的啥都不会，到认识记歌词，到知道发音，到知道怎么造句。她说儿子是她的老师，她因为自己学中文，知道语言的重要性，因此从小就让儿子学中文、英文。对了，她英文也非常好，前一天理论课给我们的讲题的就是她，当然是英文。我真的觉得她很厉害，同时自己内心重学托福的决心也被她重新点燃起来。
她还告诉我们她最喜欢的明星是杨洋，她看了很多中国的电视剧，而且还充了爱奇艺、腾讯的会员。她给我们找着她觉得好看的中国电视剧，以及她第一部看的中国电影，我看是微微一笑很倾城。当我问他我说上半年杨洋有个演消防员的电视剧，她立马说看了看了。我还想跟她说孟宴臣很帅呢，结果限于我的渣英语，最终变得不了了之。
2021年还有希望去泰国吗
来泰国已经一月有余，记得在第二周的时候我们就已经未雨绸缪的去开了住址证明，然后就是漫长的等待。直到上周四收到，立马就在当天下午和小伙伴去了驾校报名，原以为很顺利的，结果遇到了拦路虎。因为工作人员给我们预约的去DLT换驾驶证（以下简称“换证”）的日期是10月26日（之前的日期已经全部约满），但是我们的住址证明有效期只到10月23日（按照泰国规定，住址证明有效期仅一个月，而且换证时住址证明必须要在有效期内）。
我和小伙伴当场傻眼，并感到一丝丝委屈。因为我们是当天收到住址证明后立马过来了，如果这样应当是移民局的问题而不是我们。但是工作人员看着我们说那你们只能去找移民局，或者重开一张以保证换证时住址证明在有效期内。我们不死心，问工作人员有没有可能10月22日之前已经约了的人临时取消，从而空出来两个名额给我们。
工作人员说有可能，但是不保证。另外就是如果有空位也是一个一个出来，也就是说我们两个补缺不会再同一个时间。没办法，死马当做活马医，我们只能先接受这个方案，实在不行最后也只能去移民局开新的住址证明。在工作人员的指导下，我们下了个APP，目的是登陆后随时刷新以确认10月22日之前是否有人取消，即有空余名额出来。
同时在离开之前，工作人员也给了我们一个二维码，是题库，说回去可以提前熟悉一下。这是我们报名的小插曲，而就这么一个本来以为只是5分钟的小程序竟然足足花了一个半钟。等我们回到家差不多已经三点了。说也奇怪，明明这才是学驾照的开始，结果我们感觉上就像已经完成了整场考试一样。
那个周末就要学驾照，而第二天是周五，还是中秋节，也就是说基本算是无缝衔接，想想都有点心累。然而在周五早上上课的时候，我无意中刷到10月2日有一个空位（即有人临时取消），于是我立马登陆以提前我的换证日期。但是在操作过程中，居然发现我的换证日期已经从之前的10月26日变成了10月19日。我不死心，发信息给小伙伴问他的换证日期是几号，结果他说他还是10月26日，还说可能是驾校工作人员已经给我改了。
开心，因为不用再去移民局重新开住址证明了。同时我也催促小伙伴登陆进去换2号的换证日期。但其实这里也有个bug, 按规定我们要在驾校学习2天并通过考试，我们当时约得是当时那个周末也就是9月30日和10月1日。如果2号去换证，也就意味着2天的驾校学习考试必须通过，否则就来不及。事实证明我们是有点多虑了，因为小伙伴登陆进去发现2号的空位已经没了。也好，不用纠结了。
周五的下午，一个雨天，按照之前的习惯都是要放松一下，毕竟明后天就是周末了。但是那天，也就是中秋节，还是老老实实的待在家里，试着刷了两套题。我本来以为扫完二维码之后会有知识点，先看一看，谁知道直接就是考试。题目都是英文，50道选择题，答对45道算是通过。于是我只能硬着头皮直接上，连蒙带猜的混了个35分。但好在出分之后你可以看到错题有哪些，你点进去也能同时看到你做错的这道题的错误和正确答案。
于是，当天下午，看着是做了半下午的题，但因为同时查单词、对答案等，拢共也就做了两套。不过就这也起到了神奇的安慰作用，心想今天的学习量已经足够，明后天去驾校再说吧。也是心安的和小伙伴出去吃饭了。为了第二天我们能一起出发节省点时间（否则我们要约我们中间的一个商场打车，这样我们就各自需要走到那个商场，大概要耽误15分钟的样子），我还带着换洗衣物住到了他家。
泰国旅游小伙伴多吗现在
酒店与旅游管理专业研究与学习领域: 酒店管理与市场营销、可持续性旅游发展、旅游发展中的危机管理、利基型旅游、在旅游业应用的信息技术和电子商务、在旅游管理中的创意和创新、组织实地考察与课程教学相结合，获得在高度竞争的AEC商业环境中提供服务所需技能特色是减少教室内教学时间，增加实地考察时间在旅游中学习旅游管理。通过在实践中学习获得“有趣的“学习经验。
商务中文专业致力于培养能够使用英文，文在跨文化工作环境中从事商务活动的应用型人才。使学生具有较高的商务听、说、读、写能力熟悉现代商业领域的常识与基础理论: 熟悉国际现代商务社会与文化;了解当代中泰经济和社会各方面的动态:具有熟练运用中英语言进行跨文化交际和商务沟通的能力。
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以计算机硬件和软件为核心主线，结合移动互联网、物联网、云计算、人工智能等具体的技术热点，设立完备的课程体系。本专业着重培养能系统掌握计算机科学与技术(包括计算机硬件软件与应用)的理论、技能与方法，并对本学科的前沿知识有一定了解的、从事IT及相关领域软硬件设计及开发工作的专门人才。为各行业输送应用型计算机人才。
