泰国人第一次去浙江旅游(中国人去泰国需要签证吗)

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去泰国旅游要注意些什么

苏梅岛岛内,公共交通基本可以放弃,对于游客来说,租车或者打车是明智的选择。

我这次6天5晚总共打车费用的花费在600多人民币左右,而如果是租车的话,成本要上升到1300元以上。

作为成熟旅游目的地,租车公司的选择还是挺多的,包括hertz和avis这样的大租车公司都有网点,对右舵车没有意见的朋友租车环岛显然体验上会更丰富。

如果是情侣或者是亲子出游,就想着宅酒店的话,依靠出租车或者是Grab(相当于东南亚的滴滴)也是不错的选择。

不过苏梅岛上基础设施建设相对要差一些,很多路段路况非常一般,路面上也是摩托车汽车混流,自驾千万要注意。

租摩托车的性价比是最高的,只要付好每天300泰铢左右的租金和一定押金就可以租到摩托了,部分酒店就可以直接租到。

需要注意的是,在摩托的驾照方面可能会存在一些问题,相比普吉来说,苏梅没有那么多交警,相对还好。

泰国人第一次去浙江旅游

苏梅岛的地理位置位于泰国南部,和普吉不同,是在半岛的东侧,面向太平洋的位置。从曼谷出发,飞机也要飞1小时的时间。

和普吉岛不同,苏梅岛之所以小众,也是因为交通方式不太便利,就像飞往清迈、普吉、曼谷都有直飞的航班,而如果你打算去苏梅岛的话,必须要在相应的城市转机一程。

从曼谷和普吉,都可以搭乘航班前往苏梅岛。以从曼谷出发为例,主要采用下列两种方式:

最方便省心的操作,往返人均在2000元以上。

曼谷航空作为亚洲的精品航空,确实体验不错,就算搭乘经济舱,在曼谷机场和苏梅岛机场也都有一个简单的休息室,可以吃吃喝喝补充一些能量。而在飞机上,经济舱的座位间隔也比较大。

一个小时的航程,中间儿也会发一份热食,味道上倒也不错。可见对于精品航空的这个定位,他们家的领悟还是比较透彻的。

在疫情之前,大家比较流行使用合作伙伴的里程去兑换曼谷航空的机票,比如使用亚洲万里通或者日本航空的里程,极大幅度的降低成本。

现在虽然说部分航线都还在,但疫情后的旺季,能成功换到比想要的时间点的这个几率,相对较低。

时间,最重要。

这个方法比较复杂,但是是真省钱,就算每个人都带20kg行李,往返人均1200元也足够了,如果是只带双肩包的话,那么往返也就是700块钱就能搞定。

不过虽然价格便宜,但换来的代价是时间上会比较长:

从曼谷飞往素叻他尼机场的时间大概在一个小时,

再从素叻他尼机场前往码头的车程也是一个多小时,

再加上近两个小时坐船的时间。

行程上会比直飞苏梅多不少,基本上半天出去了。

但这个方式上来说,其实比较适合日后复航以后从国内直飞素叻他尼,然后前往苏梅岛的方式。

毕竟在疫情之前,包括亚航在内的航空公司也开设大量国内城市前往该机场的航班,这样儿去苏梅岛的话,就比去曼谷或者香港转机要方便的多。

未来打算从国内直飞素叻他尼的朋友,一定要mark上。

泰国人第一次去浙江旅游

A是中国人第一次去泰国最多选择的区域,常规7天左右的行程安排:曼谷→芭提雅→再选1-2个岛跳一跳。

大交通方便,离岛选择也很多,再加上游客多了之后,A的配套非常成熟。

而且虽然A海岛的“先天条件”在泰国排不进第一梯队,但后天非常努力。

A区域几乎每个小岛都有超级丰富的海上游玩项目,所以这里显然也是不缺游客光顾的。

那A跳岛游有哪些选择呢?

靠近芭提雅的可兰岛、西昌岛、沙美岛算是一组,交通方便、海岛质量一般,但水上项目超多,适合亲子。

离芭提雅远一点的有象岛、玛岛、狗牙岛,坐船时间更长、岛上风景更美,整体来说偏原生态。

①可兰岛(Koh Larn)

第一组的三个海岛,交通都很便利,自己在芭提雅码头(Shakerz & The Pier Pattaya)坐船即可。

去这三个岛船程都不超过1h,很适合晕船的人,也可以带孩子。

可兰岛是离芭提雅最近的岛,满打满算快艇15分钟,都还没有跳岛的感觉就到了。

这个岛上就是专门去玩水上项目的,因为距离实在是近,岛上消费又比芭提雅贵,所以不值得过夜。

②沙美岛(Koh Samet)

去沙美岛可以报一日游的团(当地旅行社、酒店基本都有),价格在600泰铢左右;也可以自行在码头买票登岛,坐船码头是班配(ban phe pier)。

沙美岛本身是个国家公园,岛上所有开发都是受限的,所以沙美岛的自然风光还是不错的。

沙美岛各种玩的项目也都属于中游水准:可以浮潜,但海底生物数量一般;有海上游玩项目,但种类没有芭提雅多。

而且沙美非常小,岛上酒店有、但不多。

所以我的建议是,如果你不打算去泰国其他海岛,那可以在沙美岛上住一晚,不然的话一日游即可。

③西昌岛(Koh Sichang)

西昌岛身上完全没有芭提雅纸醉金迷的氛围了,它本身离曼谷更近,是很多泰剧的取景地,是泰国人自己度假会选择的地方。

西昌岛上有很多中式、泰式的寺庙,还有淳朴的渔村、农家乐,缺点是没有沙滩比较小,不太符合绝大多数中国人对海岛度假的要求,玩儿的就是个local感。

如果从曼谷出发,在Jarin Pear Ferry码头买票坐船,如果从芭提雅出发,在Si Racha码头上船。

岛上住宿选择不少,但是以民宿、船宿为主,条件肯定是跟正儿八经的酒店有差距的。

④象岛(Ko Chang)

象岛是泰国的第二大岛,自打《中餐厅》来象岛取景拍摄,她的人气一直就居高不下。

但去象岛的人相对来说还不多,主要就是交通麻烦。

最常见的交通方式就是车船联程套票,极慢,需要小一天的时间。

想要省力一点,可以从曼谷再飞一程到达叻机场,也是曼谷航空垄断的航线,所以不太便宜就是了。

交通不方便的象岛,当然就适合多待几天。

象岛本身的海岛资源,是配得上“水清沙幼”的,她的玩法也相当多。

岛上可以租摩托车环岛、丛林飞跃、真枪射击、越野ATV,她本身还有50多座小岛,还可以报一日游的团跳岛游,海水质量也能浮潜。

岛上怎么玩?

白海滩(White Sand Beach):地段最热闹、配套最齐全;

卡贝海滩(HatKaiBae):第二开发成熟的海滩,相对能兼顾清净和配套,看日落最好;

孤独海滩(lonely Beach):海滩一般、物价最低,背包客天堂;

邦宝渔村(Ban Bang Bao):靠近南部的小渔村,有海鲜市场、海上水屋,价格也挺划算。

象岛也是值得住上3晚及以上的。

⑤玛岛(Koh Mak)

玛岛是从象岛跳岛的大众选择之一,它也是许多欧美背包客特别喜欢的泰国海岛。

玛岛的优点在于游客不多,海水超级美丽,缺点呢就是岛上没啥可玩的,配套也不够完全,吃住的选择都比较有限。

去玛岛需要在象岛的邦宝码头(Ban Bang Pier)坐船,快艇1h船程,是个比较舒适的距离。

玛岛其实很小,在岛上租辆摩托车,很快就能环岛一周,而且路很好开,新手也可以放心大胆上路。

她是没有什么“景点”啦,但大海是真漂亮,适合就想找个海岛待着看海的朋友。

⑥狗骨岛(Koh Kood)

靠近象岛的这一组海岛,海水质量其实都比前一组要好很多,名字可爱的狗骨岛是离泰国大陆最远的小岛之一,她边上就是柬埔寨了。

和玛岛一样,去狗骨岛也在邦宝码头坐船,1个多小时的船程。

狗骨岛和玛岛一样,也有人少僻静、海水质量又高的优点,而且狗骨岛也是好玩的。

岛上渔村、酒吧、度假村一应俱全,出海一日游也能安排浮潜、海钓一条龙,是个“德智体美劳”全面发展的小岛。

如果你打算要去象岛,很推荐跳狗骨岛。

泰国人第一次去浙江旅游

虽然潜水这项运动不算特别大众,但斯米兰至少在8、9年前就已经非常出圈了。

原因无他,唯颜值过高耳。

玩斯米兰必然要跳岛,她一共有9个岛屿。

其中1、2、3有军队驻扎,不对外;5、6、7、9都是海龟保护区,不能登岛,船只就是围绕着这几个岛做浮潜。

4、8号可以登岛,只有4号岛可以住宿。

斯米兰单独划拉出来,主要原因是斯米兰目前还不可以自由行。

主流去斯米兰的方法有两种。一种是在普吉岛或者考拉镇(Khao Lak)参团,跟着船务公司的船,以一日或者两日游的形式去到斯米兰。

费用大概是500人民币一个人,几乎一价全包。

另外一种方法就是船宿。

斯米兰是全世界范围内出名的潜水胜地,海水能见度高达20米,海底像上帝的鱼缸一样缤纷多彩,海洋生物又多又好看。

而且斯米兰的船宿体验丰富、机动性强,是全世界最适合入门船宿的海域之一。

实践是破除偏见最好的方法,反正我自己是连游泳都不会的潜水小白,去了一趟斯米兰也被强势圈粉了。

虽然说,斯米兰光靠美貌就足以打动人心,但是来斯米兰不浮潜我还是会觉得非常可惜。

另外我看到有人问距离斯米兰40km远的达差岛(KohTachai),在6、7年以前它也是一日游的热门海岛之一,海水和沙滩都是泰国顶级水平,是真能和马代一较高下的。

不过达差岛因为旅游压力太大,海底珊瑚消耗破坏非常严重,目前是休养生息、无限期闭岛的状态。

所以如果要问海水质量,斯米兰还是目前泰国顶流。

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