泰国旅游真的那么可怕吗
6日，搜救倾覆游船遇险游客的行动持续进行。泰国普吉岛市长当天表示，潜水员准备仔细检查沉没的船体，同时还将进行空中搜索。
中国驻泰国宋卡总领馆6日通报称，经协调，泰国海军、水警和旅游警察等相关部门紧急出动数艘救援船、直升机持续进行海上联合搜救，海事局、防灾减灾中心、游客协助中心及各大医院均参与救援工作。
此外，中国交通运输部官方微信消息称，普吉游船倾覆事故发生后，交通运输部迅速集结来自交通运输部广州打捞局的专业救助小分队(10名队员)，这支小分队携轻型潜水装备将于7日上午到达现场。
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在早上的新闻发布会上，泰方通报：凤凰号游船乘客89人，其中中国游客87人，37人生还，41人遇难，11人失联。失联人员中，已有5人确认生还，正在确认所在地，6人仍未确认消息（包括目前已知仍未完成遗体打捞的1人）。
小早了解到，确认幸存的这5个人，之前是在失踪11人的名单中。本来大家都以为他们遇难了，现在的情况来看，可能他们是自己获救，或者是被别人救上来，但没有和官方联系。泰国警方通过酒店和出入境信息查到，人是生还的，而且已经离开泰国出境了。
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记者8日中午看到，中国交通运输部广州打捞局的工作人员与泰国海军专业潜水人员都在“凤凰”号沉没区域进行作业，一些工作人员在救援船上的黑板前画图讨论。
泰国海军人员告诉记者，当天将进行三轮潜水搜救，上午已完成一轮。目前看来尚不具备将“凤凰”号打捞出水的条件。
当天，由中泰民间人士组成的蓝海救援队和来自中国的民间救援队公羊队也分别派出8名和2名潜水员，潜入“凤凰”号沉船区域进行搜索。蓝海救援队对记者表示，当天的多方联合调查显示，沉船附近500米区域内已无漂浮物，水底也未发现异常物体。
尚有中国游客在普吉乘船出游
据环球网消息，2018年7月9日，2018年7月9日，泰国普吉。清晨，大量潜水客和出海游游客从查龙码头乘船出海。本月5日，凤凰号就是从这里出港，遭遇罕见风暴。
9日早上8：00-8：25，约有9艘游船离港。仍有大批游客（多数是中国游客）选择出海游，并不是非常担心安全问题。有游客说，毕竟是小概率事件，上船后会穿好救生衣。
9日，外国游客仍在查龙码头登船出海，码头上依然竖着可以出海的绿旗。
准备出海游的大陆游客被旅游大巴载至查龙码头。
8日上午，从9点到12点半左右，始终有很多游船陆续搭载游客驶出码头。而泰国政府在7日发布了即日起至12日安达曼海有2至3米大浪的天气预警。
对此，在发布会上，普吉府诺拉帕解释说，目前情况下，政府禁止船长10米以下的船只出海，对于10米以上船只，在水警检查合格后方可出海。记者8日走访了码头附近的一些旅行社和潜水商店，发现皇帝岛、珊瑚岛等一日游线路仍然有售。在普吉长期从事出海线路的旅游业者对记者，时值雨季，在普吉出海仍然需要小心，“我们还是要对大海心存敬畏”。
来源/综合：都市快报、_、央视新闻、观察者网、环球时报、19楼
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此次倾覆事故发生在泰国南部普吉。据介绍，泰国南部实际上分属两个海域，西侧是印度洋海域的安达曼海，东侧是太平洋海域的泰国湾。人们通常知道的泰国南部海岛游分为两大块，一块在印度洋的海岛和海滨，普吉岛就在这一区域；另一块在太平洋海域的泰国湾，例如苏梅岛和象岛。
这两片海域最大的区别是在同一季节风浪反向：每年的7月到9月，普吉岛所在安达曼海域风浪相对大，而苏梅岛所在泰国湾海域相对风平浪静；12月到次年1月，苏梅岛区域的风浪相对大，而普吉岛区域的风浪相对小。
这次倾覆事故位于安达曼海。泰国当地人一般不会在这时候去安达曼海域观光，因为很有可能遇到恶劣天气。
5日当天，搭载了中国游客的两艘船只在海上突遇特大暴风雨，瞬间发生倾覆。据普吉府府尹诺拉帕说，当时事故海域海浪高达5米。
当地时间7月6日，泰国普吉岛海域附近，泰国皇家海军第三区司令部发布照片，显示一艘观光船在海中沉没。
