泰国自驾游全攻略&汽车市场概况
泰国除了曼谷，其他两个主要城市清迈和芭提雅基本不堵车，因为车的密度不算大。曼谷的城市建设不行，可能跟国内某些二线城市比较像，GDP也排不进前50，在广州和深圳之后。但曼谷是一个国际化程度超高的城市，这点远超上海，并且明显高于世界GDP最高的城市东京。在曼谷随处可见货币兑换的“小报亭“，街上可能10个人里只有3个人是泰国本地人，当然可能有3个是中国游客。
提了这些背景，再说关于交通的。曼谷注册的各式车辆有855万，而人口只有567万，约250万个家庭。所以平均每个曼谷人有辆车，每个家庭有辆。目前深圳只有324万辆车，再跟深圳的人口大概1000万来比较，就知道曼谷的车多到了什么程度。再加上我刚刚说的曼谷的城市建设不行，道路和交通设施实际上也比国内一线城市要差，那么按照我们的思维，最终的结果曼谷应该是世界“堵城“。但实际上呢，根据我这几天的经历和观察，曼谷并没有国内某些一二线城市堵，这是为什么呢？
还是要提到我前一段所提到的，曼谷是个国际化程度非常高的城市，东西方文化观念的融合，包容理解，互相学习，让可能本来普遍受教育程度不高的泰国人在交通意识这一方面却有着跟发达国家一样的交通意识，说白了就是交通素质高。比如等红灯或缓慢移动时很少有加塞的，绿灯亮时会在保证安全的情况下以最快的速度冲出，慢速车不会占着快车道或主动让车。还有比如路口堵车时，即使是绿灯也会自觉地等在路口外。这些意识和行动都有利于车辆的高效通行，道路的高效利用。并且这些意识和行为都是国内众多司机所欠缺的，也是在国内驾校学不到的。
行人在参与交通时的素质也非常高，按照红绿灯来穿行马路，虽然这在国内某些大城市的行人也比较能遵守了，但国内绝大多数地方，行人的红绿灯基本上就是摆设。
再说到安全意识，在国内开车在通过红绿灯或路口时会下意识减速左顾右盼提高警惕，在泰国以及其他很多国家开车时是不需要的，因为这时肯定不会有车或行人穿出，唯一要做的就是保持原速快速通过路口，以保证交通的高效。在没有红绿灯的路口，转弯的车辆会探一个小头出来让直行的车辆看到，如果直行的车辆在很远的地方就看到探头车，就会主动慢慢减速下来，让转弯的人先行，这跟国内恰恰相反，想着有车要插进来，赶紧一脚油门不让他进来。行人也一样，远远看到有行人要通过没有红绿灯的马路时，就会减速，如果行人依旧没有过马路，则会友好地用手示意他们通过。
正是因为具备上面提到的一些交通高素质，让曼谷以致泰国的交通在基础设施比较落后的条件下也能让交通高效运行，这是不是很值得国内一些交通设施落后的2,3,4线城市学习呢？当然这是观念和意识的问题，需要投入大量的宣传和教育成本的，比如国内有多少人知道绿灯亮时要以最快的速度起步，以便让后面更多的车能通过路口？
最后再说说泰国的高速公路，我这次是从曼谷飞到清迈，然后在清迈提的车，最后还到了曼谷机场。所以有一天是从清迈自驾到曼谷，全程将近700公里。泰国有三种所谓的高速，一种就是跟国内一样，全封闭的，这类高速一般是要收费的，但费用非常少，印象中大概是国内的1/2-1/4。另一种是半封闭式的，类似佛山一环那种，有主道，有辅道，辅道可以下高速，也可以是服务区，这种高速就是不收费的。还有一种就是连辅道都没有，直接下高速或服务区，这种其实是最多的。
全封闭的高速不多，主要是在芭提雅和曼谷之间，或者在曼谷的郊区和机场高速。曼谷到芭提雅这条高速服务区很少，又是在关键的曼谷和芭提雅之间，车流量大，所以这条高速的服务区相当的大，并不是像国内那样有个别快餐店，加油站，而是像一个小镇一样，有各种各样的吃饭和购物店铺，全长可能有1公里。要知道这是全封闭的高速公路，我想在服务区工作的人可能已经把这完全当成了家。
半封闭的高速路也分布在曼谷周边，跟国内很多半封闭高速一样，不收费。我在路上时看到一个有趣的事情，泰国有些半封闭高速主道和辅道之间是挖了那种很深的沟，长满了野草。有台帕杰罗不知道是急于回到主道还是想显摆一下越野性能，直接从辅道开下深沟，穿越到主道上，让开车的我瞠目结舌。
泰国最多的是那种开放式高速公路，这种高速的最大好处是居民可以沿着高速路来创业，比如在高速旁开店卖东西，或者直接将制造厂建在高速旁，运输非常方便，基本每隔5-10公里就会有个服务区，泰国的服务区除了加油，还有711等便利商店，还有很多吃饭的店，虽然不大，但可以享受到的服务比国内高速的服务区好太多了。最最最重要的一点是，高速上的服务区卖的东西居然和一般的店一个价钱，这是我所不能忍的。再扯远一点，泰国的旅游景区里，比如东芭乐园，夜间动物园等地方，卖的吃的喝的居然也跟外面卖的一样便宜，真是给国内那些游乐园服务区打脸啊。
另外泰国的“4S店“也多是沿着开放式的高速公路建设，比如两田一产，三菱、铃木、福特等，但像奔驰宝马这种主要还是在大城市周边。他们有些店是不仅卖一个品牌，有点像国内的名车店，有个店路过的时候看到，全是兰博基尼，911，法拉利什么的，像卖菜一样全部摆放在展厅里。
泰国的公路建设有一点非常值得国内道路建设的公司学习，泰国公路的弯比较多，但是每个弯都会尽力设计成内地外高倾斜地路面，这样可以提高转弯的速度和极限，不仅更安全，也提高了通行的效率。
泰国旅游自由自驾
不知道有多少人在得知泰国是右舵左行时就打消了自驾的念头，当然对喜欢驾驶的人来说，也是一个尝试新事物的机会。依我的感受，从国内驾车方式转换到泰国的方式，没有想象中的难，甚至可以说是简单，只需要适应一会儿。大家最担心主要有2点，一个是会不会习惯性地走到右侧道路，刚开始的时候会，但一般在驶入不出1-2秒后，看到对面有来车，就马上意识到走错并变到左边，也就是说，容错率还是比较高的。另一个原因是担心驾驶员在右边，左边是盲区看不到会擦到路边，实际上我几乎感觉不出有这样的风险。虽然曾经BBC的纪录片有这么一个桥段，但现实中问题不大。
以上两个关键的问题并没有想象中那么难适应，但有些小问题确实容易搞错。比如雨刮和转向灯拨杆位置是相反的，换挡手柄和手刹需要用左右操作，安全带需要从右边取出。这些问题都极容易犯错，刚开始时基本每次打转向灯，都是先打的雨刮。当习惯了泰国的车子后回到国内，也会短暂地出现同样的问题。用左手找换挡手柄时发现没有，用右手找安全带时找不到。
泰国旅游自由自驾
通过5个问题的回答大致地描绘了泰国汽车交通和汽车文化的轮廓，虽然这个国家的经济不如咱们，这个国家需要咱们的大爷大妈游客养活，但在交通和司机素质这方面，真的非常值得国内的规则制定者，驾校以及众多的司机朋友学习。最后再回到最初的问题，我非常推荐去泰国自驾游玩，特别是三五成群，不仅非常便利，而且能有很多新的体验和收获，提高见识和理念，这不正是旅行的意义吗？
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泰国旅游自由自驾
1：建议大家在能见度好的天气，2：考虑身体状态，如果我们身体不适，或者有各种恐高症、心脏问题，建议就不要去玩这种了，这种是非常不适合坐热气球的
滑翔翼注意事项：
1：初到一个场地飞行时，建议向当地的飞行员请教，听听他们的意见。2：初学者的练习，应避免在山坡，最好是在没有障碍物，宽广的平地开练习比较好。3：如果伞衣无法很正确地弄鼓，而令其在头顶正上方站立时，应该立刻停止，使伞衣完全落在地上，再重新来过。4：心脏病、高血压、恐高者不建议
丛林飞跃：普吉、苏梅、清迈、芭提雅都有
费用200-400不等
丛林飞跃注意事项：
1：不要穿裙子，建议穿长衣长裤、不要穿拖鞋。2：飞行地点为热带雨林，记得在暴露处涂上防虫液，雨林里可能会有些小蚊虫哦！
ATV越野：清迈、普吉、苏梅、芭提雅都有，老司机去浪一把很不错。ATV英文全称为All-Terrain-Vehicles（全地形四轮越野车），俗称沙滩车
1：无论新手老手，一定要检查好轮胎螺丝、车胎气压、各个零件是否完好，头盔是否完好2：驾驶ATV转弯切记减速慢行，以防侧滑3： 前后型ATV在颠簸的道路行驶时可采用站立姿势，这样更有利保持身体的平衡
收费180/人/小时左右
上限100公斤左右，每个地方略有不同(可能是设备不一样)。下限是一般都是50斤，体重过低绳子不会弹起来，人体本身会承受所有力量。所以也有限制。清迈、普吉有，普吉的Bungy Jump可以蹦极
价格在350人民币左右
其他水上项目（基本海岛都有）:深潜（有兴趣的可以直接报名涛岛考潜水证，3-4天，2000多吧很划算），也有单次深潜可以报，单次收费大概在600左右。水上飞人、皮划艇、海钓、海上BBQ等请根据自己喜好安排。湄公河游船、人妖表演有兴趣的自行了解。
国内一般直飞或者转机，直飞的机票价格高，转机的价格实惠，想省钱，半自由行的朋友一般旅游公司都会帮你订机票，能便宜好几百。 因为交通基本都是旅游服务公司给安排好的。大体还是可以说下：自驾：不建议
1是租车费；2是油费；3是泰国靠右行驶，和我国相反，看红绿色灯需要注意，开车不熟悉的话容易车祸。
火车：自由行的朋友，建议体验一下泰国的火车的，有点像国内的绿皮火车，但车内是很舒适的。分一等舱和二等舱。一等舱就是包间里的上下铺，类似国内软卧。二等舱是走廊连通的上下铺，白天是两个座椅，晚上列车人员会把座椅变成上下两个床，空间够大，干净舒适，还有帘子，最重要的是床单枕套盖毯都是消毒包装好当面打开铺的。大巴：比火车速度快，座椅也非常舒适，可以调到半躺，过夜没太大压力。但在观光体验上比火车略差一点，基本上车睡到下车吧，当然火车和大巴上的睡眠质量都是不太好的，自己看情况斟酌。船：去海岛玩的就需要坐船了，可以tb找代订买车船联运，非自由行的就不用管那么多了。较近的城市还可以选择包车：比如曼谷到芭提雅，土豪随意！ 想体验火车或者坐船得朋友可以直接找泰国得旅游公司安排，也可以上官网***支持中文)，预定火车+船的联运或大巴+船的联运。打车：自由行的朋友市内打车，曼谷推荐Grab这app，其他推荐按uber，支持中文，大部分泰国城市通用。Grab不能用的话，建议尽量寻求工作人员帮助（酒店/车站工作人员...），由他们帮你叫车一般能打表或者不打表也至少是合理的价格，（曼谷的Taxi真的宰游客，尤其游客密集的地方）双条车/tutu车：宰客比较严重，能不用就别用，万一要用一定先谈好价格再上车。摩托车的建议是租车(60-100/天)，尽量押现金(800左右)不要押用护照。骑车慢行，买保险，带头盔。交警抓到罚款200，5天免罚，不带头盔一个1K泰铢约人民币200多，2人就是400多。这点要注意.
泰国治安基本是一个还算安全的国家，没有_现象。 不要和泰国人发生冲突，泰国是资本主义国家，是优先保护本国人的。 语言障碍，光说点英语是没什么用的，很多泰国人自己也不会英语， 但是可以利用Google翻译进行一定的交流。去泰国_或有夜生活想法的人要注意了，不靠谱的千万别动，小心中招被宰。泰国消费确实比国内便宜太多，但是吃海鲜最好也问清价格，不然结账的时候有可能要吐血了。去泰国可以提前开通国际漫游，也可以某宝或到泰国后买张happy卡，流量和话费都会便宜很多泰国皇宫和寺庙等对着装是有要求的，露肩露膝装是不允许进入的，一般寺庙皇宫外会有人卖衣服。晚上11-12点后不要一个人在街上乱逛，也不要单人出行，更不要去街道偏僻的小巷子。有什么问题及时联系大使馆！其他有什么问题，提问就好。我会抽时间进行答复！也提前祝各位亲们泰国旅途愉快！
