泰国旅游业者普吉
最常见的交通工具有出租车、嘟嘟车、双条车、摩托车等，在选择或搭乘这些交通工具时需要注意以下几点：1、尽量不要租驾汽车、摩托车游玩。泰国行车方向与中国相反，是靠左行驶的，像泰国北部、南部山多坡陡，路况复杂，如果你不熟悉地形及易发生交通事故。建议选择地铁、出租车等交通工具、包车或用打车软件grab前往。并且在泰国租汽车是需要泰国本地驾照或国际驾照，持中国驾照在泰国不受法律保护，一旦发生交通事故，将承担全责。若一定要租摩托车的话，租车前一定要认真阅读并签订租借合同，确认好车辆情况，并检查油箱是否装满，最好能够拍下照片，避免后期的纠纷。切莫抵押护照，按规定抵押护照复印件及押金即可。驾车时要佩戴好头盔，注意泰国的交通规则，谨慎驾驶。2、坐出租车时，一定要告诉司机打表（by meter），如遇拒绝打表或者有其他可疑情况的话，可直接换车。为防止司机绕路等情况，可以打开导航软件。如果是和司机商量价格的话，可以使用导航公里数进行大致的费用估算，才不会轻易被坑。打车时最好记住车牌号码，掉了东西更方便找回。
3、泰国车速较快，在过马路时一定要小心，确认安全后快速通过。而且在路上行走时，要注意身边是否有可疑的人物，提防“飞车抢劫党”。
4、嘟嘟车是泰国的特色交通工具，不少游客都想去体验一回，不过需要注意嘟嘟车没有具体价格，有时候会遇到黑心司机漫天要价，这是你可多问几位司机，参考一下价格，砍价是必须的。
5、轨道交通，只有曼谷才有轻轨(BTS)和地铁(MRT)，注意BTS和MRT的单程票、通票均不通用，需分别购买。图中的蓝线就是地铁MRT，深紫、红线是机场捷运City Line，深绿与浅绿的线则为轻轨BTS。
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已经有护照的朋友：检查确认护照有效期是否大于6个月（截止回程日期），如果不是的话及时换领避免拒签。
没有护照的朋友：办理流程和所需材料每个城市可能有差别，可以在本地宝当中选定城市并查询相关流程及规定，链接http://，也可网上或118114查询当地派出所出入境管理部门的电话拨打咨询。一般护照办理时间需要7-15个工作日，所以建议至少在出行前尽早把护照搞定。
游客入境泰国一般办理旅游签或落地签
1、旅游签：出行前在国内办理，办理旅游签可以自行去当地泰国驻华大使馆办理（嫌麻烦的也可以找某宝办理，非常方便），办理时长是3-7个工作日，手续费230元，优点是入境快、材料简单、停留期长（可停留60天）。
2、落地签：泰国至2020年4月30前是免签费的，但现场排队人会比较多，可以一人帮一个团的人办理，如果想快点，可以现场走1号的VIP快速通道，人均50元小费，可在泰停留时间是15天。
落地签需要准备的资料：
1）填写一张入境卡（下飞机前，空姐会派发出入境卡）；
2）填写一张落地签申请表；
3）有效期不低于6个月的护照；
4）一张2寸的标准白底照片，需拍摄于近半年内，忘带可以现场补照；
5）入境后15天之内有效的返程机票复印件和确认过的机票；
6）在泰游玩期间所预订的酒店订单，建议准备全英文版本，如果没有打印出来，可以给工作人员看电子订单。
新版入境卡填写模板
为了节约排队领表填写的时间，你可以关注g众hao【泰游趣TYQ】，后台回复落地签，可免费生成落地签申请表格，完全不用你手写，全部都是自动录入，提前准备好，别人在排队时，你都已经开始入关了。
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今年以来，在疫情最为严重的时候，泰国每日新增病例超过2万人。谢家楷认为，“其实那个时候政府就应该宵禁，要求民众减少出行，关闭公共场所。但由于法律规定，宵禁需要给人民补贴，所以相关的通知口径变成了‘晚上九点到次日六点不得外出’来代替，一定程度降低了封锁措施的威慑程度。”
在谢家楷看来，面对来势凶猛的新冠病毒，习惯走一步看一步的泰国官方没有做好准备，出台的防疫措施在落实的时候暴露出了更大的问题。“执行不够强硬，惩罚也不够重。这和泰国的文化有关。这几波疫情之所以会出现反复，变得这么严重，很大原因是泰国人相对随性的性格，并且由于底层人民的居住环境比较集中，在懈怠对待之下，给疫情二次暴发创造了条件。”
对此，厦门大学国际关系学院国际关系系副主任、亚太研究所所长张旭东认为，在客观上，泰国是一个佛教盛行的国家，警察在执法过程中不可能过于严苛，“民众对于疫情的长期化特点一时无法适应，对一些防护措施坚持一段时间，由于气候炎热和对病毒的恐惧感消失，为了生存，忽略了遵循严格的保护措施。加之打开国门后，变异病毒更具传染性，因此，使得泰国抗疫出现较多的负面评价。”
“泰国疫情恶化是变异病毒攻势下，泰国_缺乏防疫决心，在“封锁”和“保经济”之间举棋不定的结果。”他认为，泰国政府过于相信此前的成功经验，寄希望于通过简单的防控措施，在不伤害经济的前提下控制疫情，错过了遏制疫情的最佳时机，造成疫情扩散。
岳汉认为，“前期防控成功的本质实际上是_放权地方，依赖地方政府和基层乡村志愿者的大量工作，才得以遏制疫情。本轮疫情当中泰国_建立多个重床叠架的防疫机构，从地方收权，而_本身又不希望伤及经济，因此实际上成为了地方执行防疫措施的阻碍，对疫情起到了反作用。”
不得不承认，在接连来袭的几波疫情面前，泰国旅游业和服务业受到的打击是致命的。谢家楷亦无奈地表示，“外国人来泰国要隔离14天，这样还有谁愿意来玩呢？服务行业被迫停业后，那么多以此为生的泰国人，生活得不到保障，只能发起或参与抗议游行，希望政府多关怀，比如发放补贴之类的。”
张旭东认为，疫情反复折磨曾经的抗疫“优等生”，这和泰国本身的经济特性是分不开的：“泰国经济的两大驱动力是旅游和出口贸易，因此，泰国对外依存度非常高，为了经济的发展，泰国不能采取长期封闭国门的策略，在采取一定措施使得疫情处于可控范围内后，泰国就不得不打开国门。但是由于新冠病毒的不断进化，新变异的病毒在泰国打开国门后，就必然会输入泰国。”
政治危机
更为糟糕的是，由于泰国新冠疫情形势日益严峻，巴育政府的民众支持率也一跌再跌，使得泰国政局的稳定性受到深层的冲击。特别是在经历过去年的重大政治危机后，巴育政府如今又面临重重抗议声浪，新的信任危机已然酿就。
不少社会精英人士、知识分子对其抗疫表现提出质疑，甚至和拉玛十世国王关系亲密的育坤亲王，也发声狠批其治理能力低下，称“倘若街头示威游行不触碰王室，我都想加入示威活动，一起把巴育政府赶下台！”以致于在社交媒体上，陆军_、巴育下野的传闻四起。
泰国政坛加速撕裂，极化趋势加深，街头示威游行密集，反过来或将继续导致疫情形势恶化，这已成为泰国政情观察者的普遍共识。相比去年爆发的矛头指向王室的大规模示威游行，今年的反对浪潮声势规模相近，表达诉求的愿望同样强烈。但巴育下台的可能性有多大呢？
对于上述针对其和5名内阁成员发起的不信任动议，9月4日，泰国国会通过投票表决，巴育政府以264对208票过关。张旭东分析称，“这说明泰_方势力仍然牢固掌握_，巴育政府短期内不可能被赶下台。但泰国政治主张红、黄衫军尖锐对立的局面已成体制性的顽疾，目前没有出现相互妥协的迹象。”在他看来，随着疫情形势恶化和街头示威活动的加剧，泰国政局还将会有进一步的动荡。
岳汉亦认为，在疫情阴影笼罩下，泰国政治出现严重撕裂是必然的，“反对派、在野党由于无法在议会内对军方形成有效制约，因此会通过更为极端的方式冲击巴育政府。而在执政集团内部，矛盾也日趋尖锐，军人和‘招安政客’之间彼此敌视，却又相互依存，在激烈的利益争夺过程中不断积累不满。泰国政局无论是社会层面还是议会当中，都会呈现持久的动荡，数年之内恐无法看到平息的可能。疫情激化了这种分裂，动荡本身却不会因疫情的缓和而结束。”
往后，在疫情肆虐、主要表现为高失业率的经济重压和政局不稳等多重考验面前，巴育政府还将面对反对力量的强大施压，尤其是在实施封锁措施、积极抗疫和保障民生、开放旅游业之间取得平衡，这对政府的执政水平和政治智慧是大极高的挑战。
“破局关键在于疫苗，唯有形成群体免疫，才有可能在抗疫的同时恢复经济。”中国社会科学院亚太与全球战略研究院东南亚问题专家周方冶认为，“巴育政府在宏观上躺平，现在要与病毒共存，就要提升局部执行能力，强化病毒检测和应急处置能力。”
对此，岳汉则给出了更为悲观的评估：“经过疫情冲击，相信泰国政府已经意识到疫情的基本受控，是经济复苏的根本前提。但是以当前泰国政府的政策而论，感觉下一轮疫情还会到来，让经济陷入轮回之中。”
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